如果沒(méi)有鉚螺母，汽車(chē)何以發(fā)展如斯新型

小小的鉚螺母，總蘊含著(zhù)巨大的力量。往往在我們不經(jīng)意間，發(fā)揮著(zhù)重大的作用。尤其是在汽車(chē)生產(chǎn)中，既滿(mǎn)足了產(chǎn)品連接的穩固和機械性能上的優(yōu)勢，也保證了產(chǎn)品外觀(guān)的完整光潔。有人說(shuō)，沒(méi)有鉚螺母，汽車(chē)何以如斯新型，其實(shí)從某種程度來(lái)說(shuō)，確也有些道理。 根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，2018年一季度中國汽車(chē)出口23萬(wàn)輛，同比增長(cháng)22.5%。其中，小轎車(chē)出口量為14.33萬(wàn)輛，占汽車(chē)出口總量比重為68.86%；貨車(chē)出口量為3.65萬(wàn)輛，占比17.52%；九座及以下的小客車(chē)出口2.72萬(wàn)輛，占比13.06%；四輪驅動(dòng)輕型越野車(chē)出口1188輛?？v觀(guān)2014-2017年我國汽車(chē)出口量情況，四年間出口量不斷增長(cháng)，年均復合增長(cháng)率高達4.94%。隨著(zhù)整車(chē)出口量的不斷擴大，一些車(chē)企開(kāi)始在海外設立工廠(chǎng)、建立研發(fā)中心，并且組建實(shí)力更強的海外研發(fā)團隊，以布局海外市場(chǎng)搶占市場(chǎng)份額。而整車(chē)生產(chǎn)，離不開(kāi)鉚螺母的連接，這些連接部件的應用，更讓汽車(chē)發(fā)展壯大速度更快。 如果沒(méi)有零配件的進(jìn)步，如果沒(méi)有鉚接技術(shù)的革新，如果沒(méi)有鉚螺母材質(zhì)和機械性能的科技，汽車(chē)行業(yè)其實(shí)也難成大器。